Matte Motorradkombis

Seit einigen Jahren gibt es auch in der Motorradwelt einen Trend – MATT. Matte Kombis werden mit Sauberkeit, Pflege und Luxus assoziiert. In der Polsterbranche ist dieser Trend sogar so weit fortgeschritten, dass fast alle Autoleder matt sind.

Es gibt jedoch einen großen Unterschied in der Funktion, die das Leder in Motorradkombis erfüllen muss. Vor allem liegt der Unterschied darin, dass das Leder im Kombi (sofern du keine Funktions-/Thermounterwäsche trägst) direkt unseren Körper berührt – daher muss neben der Außenschicht auch die Innenschicht atmen und „arbeiten“. Deshalb werden so häufig auch Perforationen eingesetzt.

Mattes Leder ist schwer zu pflegen. Viele Faktoren wie Staub, Schweiß sowie ungeeignete Pflegemittel mit Fettanteil sorgen dafür, dass der Kombi schon nach kurzer Zeit glänzend wird. Warum passiert das?

Mattes Leder erinnert an unsere Tatra-Berge. Unebenheiten im Finish-Lack sorgen dafür, dass das Licht sich nicht direkt spiegelt, sondern teilweise gebrochen wird. Das ergibt den Matteffekt.

Falsche Pflege, z. B. Polieren der Oberfläche, glättet die „Bergspitzen“. Zusätzlich verstopfen Mikroelemente die spitzen Poren im Finish-Lack und verursachen Lichtreflexion, wodurch das Leder „rutschig“ wirkt.

Mit der Zeit beginnen die Tatra-Berge an Tafelberge zu erinnern – in unserem Fall also an glänzendes Leder.

Wie entfernt man den Glanz?

Am besten reinigt und pflegt man einen glänzenden Kombi, der ursprünglich matt war, mit einem Produkt ohne Fettanteil. Ideal eignet sich hier die Xzone-Lederlotion. Sie stellt die natürliche Schutzschicht des Leders wieder her – Matt bleibt matt, und Glanz bleibt glänzend. Leider müssen Fans eines perfekten Matteffekts solche Behandlungen recht häufig und regelmäßig wiederholen, damit die Poren ihren „bergigen“ Charakter nicht verlieren.

Unter unseren Dienstleistungen bieten wir auch das Mattieren von Leder an – komplett oder punktuell. Wenn dein Motorradkombi von Anfang an glänzte und du nach einer Lösung suchst – wir helfen dir!